혼다코리아에서 이번에 출시한 2023년형 '레블1100(Rebel1100)은 언제 어디서나 바이크 초보자도 부담 없이 즐길 수 있는 리터급 모던 크루저 모터사이클을 출시하였습니다. 혼다 레블1100의 가격과 스펙 그리고 역사를 알아보도록 하겠습니다.
레블1100T DCT 모델은 오토미션을 탑재한 모델이며 블랙 색상만 선택할 수 있는 모델로 출시가 되었습니다. 레블1100 MT는 수동미션을 탑재한 모델이며 그린 컬러색상으로 출시가 되었습니다.
혼다 레블 시리즈의 역사
혼다 레블 시리즈는 혼다에서 생산하는 크루저 모터사이클 시장을 대상으로 하는 라인업으로 1985년 처음 소개 되었으며 현재까지 계속 생산 중입니다.
1985년 혼다는 레블 시리즈의 첫 번째 모델인 CMX250를 출시하였습니다. 이 모델은 234cc C-Twin 엔진과 5단 변속기를 장착하고 있으며, 뒷바퀴는 드럼 방식의 브레이크를 탑재하였습니다.
그 후, 혼다의 레블 시리지는 계속 개발하고 업그레이드하였습니다. 1996년에는 레블 450가 출시되었으며, 1999년에는 600cc 엔진을 장착한 레블600이 출시되었습니다. 2004년에는 250cc 모델, 2017년에는 500cc 모델이 추가되었습니다.
현재, 레블 시리즈는 여러 가지 변형 모델을 제공하고 있으며, 일부는 브랜드의 고전적인 디자인을 유지하면서 현대적인 엔진과 기술 채택하고 있습니다.
혼다 레블1100(Rebel1100T) 스펙
혼다 레블1100의 파워트레인은 1084cc 270도 크랭크 수랭식 직렬 2 기통 엔진을 탑재하였으며 파워 유닛의 소형화 경량화를 위해 유니캠 방식을 적용하였습니다. 이를 통해 최고출력 87마력, 최대토크 10.0 kgfm을 보여주며 레블1100의 전용으로 설계한 배기 시스템을 통해 매력적인 사운드를 선사합니다. 다양한 주행 현황을 고려해서 네 가지 라이딩 모드(레인, 스탠더드, 스포츠, 유저) 또한 제공합니다.
- 레인: 우천 시와 같은 미끄러운 노면에서 안심하고 주행할 수 있는 모드
- 스탠더드: 다양하고 폭넓은 상황에서 라이딩을 즐길 수 있는 표준모드
- 스포츠: 와인딩에서 스포팅 한 주행에 적합한 모드
- 유저 : 라이더의 취향에 맞게 임의 설정 가능한 모드
기어변속의 조작용이성과 승차 시 편안함을 추구하여 최적의 스탭포지션을 설정하였으며 핸들 폭을 최적화하여 다루기 쉬우면서도 장거리 주행 시 편안하고 여유로워 보이는 라이딩 포지션을 구현해 냈습니다. 특히, 한국 사양에 맞는 안정적인 발 착지성 및 편안한 시트 포지션을 고려하여 포워드 시트를 표준시트로 채용하였습니다.
가격은 오토미션을 탑재한 DCT모델이 16,450,000원, 수동미션을 탑재한 일반모델은 13,450,000원으로 저렴하게 출시가 되어 많은 인가 있을 것으로 예상됩니다.
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